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公司25萬噸礦砂船獲中國造船工程學會科學技術一等獎

2017-04-11

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      在3 月19 日召開的中國造船工程學會第九次全國會員代表大會上,由北船重工建造的全球首制中澳航線最大型25萬噸礦砂船榮獲中國造船工程學會科學技術一等獎。

      該船型具有中國自主知識產權,入中國船級社船級。船型設計充分體現了安全、環保、節能和高效的性能特征,達到國際先進水平。安全方面,船體結構強度可以保證每小時16,000噸的單艙連續裝卸要求,同時能很好滿足設備、海上航行、進塢、振動、防海盜等方面的安全要求。環保方面,該船型滿足最新的國際環保法規和美國聯邦法規的要求,并配備高壓岸電系統,與現有船型相比,每噸貨物CO2減排28%,SOx減排55%,NOx減排38%。該船型還配備有壓載水處理裝置、可選配脫硫/脫氮裝置、LNG雙燃料方案等,能夠有效減少有害水生物的傳播,減少油類和垃圾污染物的排放,滿足高標準的環保要求。節能方面,通過線型優化、優選主機、優化螺旋槳系統、采用推進節能裝置、輔助系統優化以及LED照明等降低能耗,大大減少了燃油消耗。高效運營方面,通過主尺度等的優化,使該船成為中澳鐵礦石貿易的最大船型之一,大大降低了營運成本,提高了運營效率。該船型在操縱性、振動和噪聲等方面也均有良好表現。