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21萬噸兩船順利出塢

2021-07-21

7月21日,公司同日實現21萬噸散貨船3號船、5號船輪順利出塢。兩輪順利出塢,為后續交船節點奠定了堅實的基礎。

兩船建造過程中亮點頗多,均采用多島建造模式和新工法推進工程進度,合理有序壓縮建造周期。艏部總段并行施工,從工序上加快整艙的形成,縮短整艙交艙周期;艏部環形總段與貨艙區并行搭載施工,形成巨型總段后利用分段定位機聯動一次性回靠成功,一定程度上減少了搭載吊裝工作量;將水尺安裝工序前移,壓縮出塢前外板涂裝的整體周期,為后續船全面推廣奠定了堅實基礎;通過調整優化預合攏吊裝工藝,以再次挖掘吊裝設備潛力為抓手,首次使用120噸門座機參與總組,大大提高了總組搭載效率。